1、橡胶接头压缩机的油封渗漏。压缩机的粕封在长时间运行后,其动静摩擦环的磨损是不均匀的,摩擦面不平整就会引起缝隙的产生。当缝隙极小时,它会被冷冻机油填充而保持密封;当缝隙扩大后,其间的冷冻机油就密封不住,氛利昂就要渗漏出来。因此要经常用卤素探漏灯校漏,边校达盘动飞轮,一次盘1/4困,要盘几次校几次才行。若轴封有渗漏就要拆下修理。但要注意,对长期未使用的压缩机,若粕封检查出有微漏,不要急于把轴封拆下,可先让其运转几小时后再校漏,在一般情况下,这种微漏会消失的。若渗漏止不住再拆下修理。
2、因为轴封长期不运转,磨合面的冷冻机油蒸发干了,没有冷冻机油协助密封,轴封就会出现微漏,经运转后冷冻机油就渗入磨合面问,极小的缝隙就被填充而封住。
3、阀门的阀扦填料处渗漏。膨胀阀、截止阀、关闭阀等的阀杆,在维护和检修过程中,要经常转动以打开和关闭阀门。阀杆的经常旋转会使填料疏松而渗漏,这时,可用扳手扳紧填料螺丝。若无效,则要卸下填料螺丝以添加密封填料。但要注意,加填科之前,对截止阀来说,应将其阀杆倒足,对膨胀阀和关闭阀,则应将阀内制冷剂预先抽排掉。另外,当维护和检修工作结束后,各阀扦的帽盖应旋上扳紧,帅口强密封。
4、接头、接扣和法兰处渗漏。制冷机的管路连接常用接头、接扣或法兰组成的可拆卸形式。由于压缩机运转时有震动,特别是与压缩机的吸、排汽截止阀相连接的喇叭口或法兰口,最容易震裂而渗漏,要经常对它进行检漏。
5、电磁阀芯的套管与阀体焊接处渗漏。有电磁阀的制冷设备,其电磁阀开闭很频繁。当磁力吸开阀芯时,阀芯上移的冲击力较大,因此,阀体与套管钎焊的焊缝处很容易产生裂纹(锡焊更容易开裂),应对这部位经常检漏。若有渗漏,就应将整个电磁阀杆拆下补焊。
6、蒸发器的各个连接点。蒸发器进出口接头或法兰困、弯头的钎焊部位。壳管式蒸发器的端盖密封处和出水管口(在停车和不开水阀情况下用检漏灯探测)。7、冷凝器的各个连接点。冷凝器的进出口接头或法兰,风冷式冷凝器的管于弯头焊缝,完管式冷凝器的端盖密封处和出水口(在停车和停水情况下探测)。
8、压缩机的各个密封处和连接管。压缩机的油面指示器、各盖板的密封面等。9、阀门与管子的连接部分、水量调节阀的波纹管、压力表与压力继电器的接管等。各捡漏点处若有油迹,应擦干序,若以后发现又有油迹,作为渗漏疑点,应立即检漏。对于橡胶接头的设计与研发人员来说,当然希望能够通过优化结构、创新实验原理等等来最大限度的避免泄露故障的产生。因此了解泄露出现的现象及原因显得至关重要!
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