怎么计算的刚度汽车空气弹簧橡胶标准

空气弹簧减震器由气室、橡胶弹性隔膜、支撑板三部分组成的弹性元件，是一种内部充气的密闭容器，利用空气内能变化达到隔震目的。其结构合理，承载力范围宽，气密性良好。适用于有震动设备。 如风机水泵、真空泵、空压机、制冷压缩机组、空调机组、通用设备等的隔震。
空气弹簧减震器是一款特殊的减震器，它与一般的弹簧减震器不同，主要是用橡胶压缩空气来实现的，这种减震器有一个其独特的优势，在很多机械设备上所运用的减震器都必须用它才能真正起到减震的效果。 空气弹簧减震器承受载荷变化，系统固有频率大致不变，因此具有变刚度特性，所以在隔震装置设计时不必过重考虑设备重心。承载能力大，自身重量较轻。
空气弹簧减震器中的核心部位空气弹簧诞生于19世纪中期，早期用于机械设备减震。由于其众多的优点，因而在现代公路和轨道交通车辆以及工业机械等领域获得了广泛的应用。 空气弹簧使用压缩空气(水)为介质，是利用其内部压缩空气的反力作为弹性恢复力的一种弹性元件。是具有弹簧作用的非金属弹簧。
空气弹簧包括橡胶弹簧和复合橡胶弹簧。 1、橡胶弹簧弹性模量小，受载后有较大的弹性变形，借以吸收冲击和震动。它能同时受多向载荷，但耐高温性和耐油性比钢弹簧差。减震效果好,共震领域小,使用寿命长,本钱低,还有良好的耐寒性,优良的气密性,防水性,电绝缘性,是减震的最佳选择。
2、复合橡胶弹簧由金属螺旋弹簧及其外边包裹的优质硫化橡胶共同构成。集金属弹簧和橡胶弹簧的长处于一体，克服了金属弹簧刚性大、工作噪音高及橡胶弹簧承重量小、外形及机械机能不乱性差等缺点。具有更高的载荷量和大变形量、减震降噪效果更好、工作平稳、共震区间短等长处。