电动对夹蝶阀的铸造体
工作原理电动对夹蝶阀阀体为一完整的铸造体，活塞在带孔眼的笼筒内沿阀门的核心线轴向推移，有全冲程的导向装置。流体流道轴向对称，当流体流经笼筒上的小孔时，相当一部分位能由于陡增的摩阻转化为，并由油流带走，位能大大降低，于是前后产生压差。当活塞右移时，活塞将遮住笼筒的更多孔眼，流通面积将进一步减小，前后压差将加大。
电动对夹蝶阀能承受较大的压力并能产生较大的压差，能承受大落差的压力要求，又可防止低点超压。控制原理减压阀的运行程序为一个运行，另一个热备用，被控工艺参数是减压阀上游压力，该压力由减压阀根据减压阀上游压力设定值来控制。如果主阀发生故障关闭，或因流通能力不够，使上游压力超过副阀的设定值，那么副阀将自动启用，使上游压力维持为6.7MPa。如果因故障使减压阀上游压力超过7.0MPa，那么通过水击泄放线泄压。
电动对夹蝶阀根据实时测量的首站外输流量，由主机软件计算出使高点为佳运行值0.1~0.2MPa时电动对夹蝶阀上游达到的压力值，该计算值由主机实时传给减压站的PLC，作为减压站控制回路的设定值。控制回路将其与上游压力实测值比较，根据其偏差确定模拟信号输出量，减压阀自身配备的单回路根据接收到的4~20mA信号的大小决定减压阀的开度，调节上游压力，直至与设定值一致为止。
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