膜式 囊式空气弹簧用的材料的故障有哪些

气囊减震器和空气弹簧各有什么样的优点！
1、空气弹簧的优点：（1）由于空气弹簧具有非线性特性，所以可以根据需要将它的特性线设计成比较理想的曲线；（2）空气弹簧的刚度随载荷而变，因而在任何载荷下自振频率不变，使弹簧装置具有几乎不变的性能；（3）吸收高频振动和隔声的性能好；（4）通过高度控制阀可使空气弹簧的工作高度在任何载荷下保持一定，也可使弹簧在同一载荷下具有不同的高度，因此有利于适应多种结构上的要求；（5）空气弹簧的刚度可根据需要,借助于改变附加空气室的容积进行选择,而且可选择得很低；（6）同一空气弹簧能同时承受轴向和径向载荷,也能传递扭矩,而通过内压力的调整还可以得到不同的承载能力,因此能适应多种载荷的需要；（7）在空气弹簧本体和附加空气室之间设一节流孔,能起到阻尼作用,如孔径选择适当可不设减震器；
气囊减震器产品优势与特点：（1）弹簧高度、承载能力和弹簧刚度可调（2）固有振动频率较低；（3）隔绝高频振动及隔噪音效果好；（4）可利用空气的阻尼作用；（5）使用寿命较长；（6）性能参数: 常用汽车空气弹簧分为膜式、混合式、袖筒式和囊式四种，主要零部件有上盖、压板、活塞、止挡、扣环五种，上盖、压板、活塞和胶囊可组成一个封闭系统。