空气弹簧的端部结构有哪些优点?有什么作用?
空气弹簧;橡胶空气弹簧;空气隔振器;气动执行机构
空气弹簧,俗称气囊、气囊筒、皮包筒等
空气弹簧为弧形袋结构,弧形袋数量一般为1~3个。但也可根据需要设计制造成套筒式、薄膜式和束带式空气弹簧压空气弹簧气囊,在一定条件下也可叠加两袋空气弹簧
空气弹簧()是一种工业配件,可进行支撑、缓冲、制动、高度调节和角度调节。它由以下部件组成:压力缸、活塞杆、活塞、密封导套、填料(惰性气体或油气混合物)、缸内控制元件和缸外控制元件(可控气弹簧)及接头等
其工作原理是用惰性气体或油气混合物填充封闭的压力瓶,使室内压力比大气压力高几倍或几十倍,利用活塞杆截面积小于活塞截面积产生的压差实现活塞杆的运动。由于原理上的根本区别,气体弹簧比普通弹簧具有显著优势:速度相对较慢,动力变化较小(通常为1:1)1.2内部),易于控制;缺点是相对体积不如螺旋弹簧小,成本高,使用寿命短
结构
现有曲袋式空气弹簧端部结构按连接方式可分为三类:一类为固定法兰连接式,空气弹簧两端边缘尺寸等于或略小于曲袋最大外径,法兰环用于在钻孔后紧固与端板的连接;另一种是活套法兰连接式,空气弹簧两端边缘尺寸远小于弯曲袋的最大外径压空气弹簧气囊,无需钻孔。采用专用法兰环与普通端板紧固连接;第三种类型为自密封,无法兰连接,压入端板,充入压缩空气时自密封